FD3S RX-7 | サスペンションキット / (車高調整式)【ユーラス】RX-7 FD3S URAS Super-Spec 車高調KIT =猿足=:PartsIsland - 9fd9e

2019-11-08

FD3S RX-7 | サスペンションキット / (車高調整式)【ユーラス】
RX-7 FD3S URAS Super-Spec 車高調KIT =猿足=
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RX-7 FD3S URAS Super-Spec 車高調KIT =猿足=
メーカーユーラス【URAS】
メーカーコード
カテゴリサスペンションキット / (車高調整式)
適合代表車種FD3S RX-7
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お届け納期メーカー及び商品によって異なる為、お急ぎの方はお問い合わせください。
※ショッピングカート受注後でも納期確認後のキャンセルは可能です。
発送送料お届けの地域によって異なります。目安送料は ¥3,780円(税込) となります。
※個人のお客様への発送は追加料金が掛かる場合があります。ご自宅へ発送希望の方は予めお問い合わせください。
商品詳細安価な車高調はたくさん存在する。が、本当に安いだけでいいのだろうか?
何度もテスト&エラーを繰り返し、最高の足廻りを作るためにスプリングレートや、
ショックの内部を幾度となく変更、一切の妥協をせず完成した「本物」は
装着デビューとなった、D1−GP第2戦菅生で見事優勝の快挙を成し遂げた。
その後も、抜群のコントロール性能とトラクション性能を発揮し、不利と言われ
る4ドアスカイラインを軽快に走らせた。フルカウンター時のブレ−キング、スピ
ン寸前でのトラクション、限界でのコントロール性能はクルマの動きと、本当に
走り込んで選んだ一般的なバネレートでないのを見てもらえば分かるだろう。
また、普通に考えたらこのテの車高調は「硬い」とか「乗り心地が悪い」と思う
でしょ?ジャンプしても一撃で姿勢が収まる足回りは、運転手とクルマの屋根
は動かんとですよ・・・。もしかしてノーマルより乗り心地いいかも・・・。
クルマは「足回りが命」。床屋も板前もメカニックも道具が違うじゃなかですか?
安いだけの一般的な道具で、上手くなったり勝てるとは思えんバイ・・・。
チナミに、おいどんはコレを使ってから一気に成績がアップしたとです♪
注意事項※商品画像は装着画像や塗装済みのイメージ画像の場合がございます。カラーが異なる場合もございますのでご注意ください。
※塗装が必要な外装品(エアロパーツ)は特性上下地処理が必要となります。表面の小傷等は不良ではございません。
※商品の装着後(塗装後含)のキャンセルはお受け致しかねます。商品が届きましたら必ず装着前にご確認をお願い致します。
商品タグRX-7 FD3S URAS Super-Spec 車高調KIT =猿足= サスペンションキット / (車高調整式) ユーラス FD3S RX-7
詳細は・・・お気軽にお問い合わせください。

FD3S RX-7 | サスペンションキット / (車高調整式) | URAS

価格
250,260円 (税込270,280 円)
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注文個数
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